Perencanaan Landasan Pacu [runway]

Landasan pacu (runway) adalah bagian dari bandar udara dimana tempat landing dan take off dari pesawat yang beroperasi di bandara tersebut. 

Faktor –faktor yang mempengaruhi dalam perencanaan suatu landasan pacu adalah sebagai berikut:

1. Angin dapat mempengaruhi arah dan konfigurasi landas pacu 
2. Keadaan cuaca 
3. Keadaan Tanah 
4. Elevasi
5. Temperatur
6. Kemiringan landas pacu 
7. Jenis dan karakteristik pesawat rencana

Komponen landasan pacu adalah sebagai berkut: 

1. Pavement structural sebagai tumpuan pesawat 
2. Shoulders, berbatasan dengan pavement structural didesain untuk menahan erosi akibat air dan semburan jet serta melayani peralatan perawatan landasan 
3. Runway Safety Area. Termasuk didalamnya perkerasan struktural, bahu landasan serta area bebas halangan dan pengaliran air terjamin. Lebar paling kurang 2 kali landasan, tetapi FAA mensyaratkan lebar minimum 150 m = 500 ft 
4. Blast pad, suatu area yang di rencanakan untuk mencegah erosi pada permukaan yang berbatasan dengan ujung landasan yang terkena ledakan jet berulang kali. Area ini bisa dengan perkerasan atau ditanami gebalan rumput. Panjang blastpad untuk pesawat transport sebaiknya 200 ft = 60 m, kecuali untuk pesawat berbadan lebar panjang yang di butuhkan blastpad 400 = 120 m 
5. Safety area extended di buat apabila di anggap perlu, ukurannya tidak tentu, tergantung kebutuhan lokal