Tanah Dasar dan Material Perkerasan Jalan

PERKERASAN LENTUR (FLEXIBLE PAVEMENT)

Umumnya terdiri dari beberapa lapisan perkerasan. Menggunakan aspal sebagai bahan pengikat 

Beban diteruskan ke tanah dasar secara berjenjang dan berlapis (layer system) Beban yang diterima oleh tanah dasar (subgrade) harus lebih kecil dari daya dukung tanahnya.

Setiap lapisan harus mampu menerima seluruh jenis gaya yang bekerja, lapis pondasi atas menerima gaya vertikal dan getaran dan lapis tanah dasar hanya menerima beban vertikal saja.

PERKERASAN KAKU (RIGID PAVEMENT)

• Umumnya hanya terdiri dari satu lapis.
• Menggunakan portland cement sebagai bahan pengikat
• Memilki kekakuan dan kuat tekan yang besar sehingga beban lalu lintas ditahan langsung oleh struktur perkerasan itu sendiri.

Perencanaan perkerasan lebih ditentukan oleh beban kendaraan daripada kondisi tanah dasar

BAGIAN UTAMA PERKERASAN :

SUBGRADE (TANAH DASAR)

Berupa tanah yang dipadatkan dari timbunan atau galian.

Syarat : cukup padat, kedap air, stabil, tidak retak saat musim panas dan tidak licin saat musim hujan.

Fungsi : memberi daya dukung (support) lapis perkerasan 

LAPIS PONDASI (BASE COURSE)

Lapisan yang membentang di atas subgrade terdiri dari batu pecah atau gravel atau dicampur dengan asphalt binder.

Fungsi : sebagai pondasi dan berperan besar terhadap kekuatan struktur dan distribusi beban.

LAPISAN PERMUKAAN

Lapisan yang kontak langsung dengan roda, dapat berupa aspal maupun beton. Kadang terdiri dari lapisan aus.

Syarat : harus memilki daya tahan baik, stabil dan mampu menahan kuat tekan

ELEMEN LAPIS PONDASI BAWAH (SUB BASE)

Merupakan lapisan yang terletak antara lapisan tanah dasar dan lapis pondasi atas (base) 

FUNGSI :  

• Mendukung dan menyebabrkan beban roda
• Menjaga efisiensi penggunaan material lebih murah 
• Mencegah tanah dasar masuk ke dalam lapisan pondasi

DAPAT BERUPA :

Batu pecah, sirtu, tanah pasir, agregat, ATSB (asphalt treated sub base)  Laston, stabilisasi tanah

ELEMEN LAPIS PONDASI (BASE COURSE)

Merupakan lapisan yang terletak antara lapisan lapisan permukaan dan sub base

FUNGSI :  

• Lapis perkerasan yang menahan beban roda
• Perletakan terhadap lapis permukaan
• Meneruskan gaya ke lapis pondasi bawah (sub base)

DAPAT BERUPA :

• Material pondasi telford
• Material agregat
• Asphalt treated base
• Stabilitas material

ELEMEN LAPIS PERMUKAAN (WEARING COURSE)

Merupakan lapisan yang kontak langsung dengan roda kendaraan, terkadang disebut juga lapisan aus.

FUNGSI :  

• Sebagai bahan perkerasan yang menahan beban roda
• Sebagai lapisan kedap air untuk emlindungi badan jalan dari kerusakan akibat cuaca
• Sebagai lapisan aus 

DAPAT BERUPA :

• Campuran bahan agregat dan aspal , bahan aspal digunakan sebagai bahan pengikat dan agar lapisan dapat kedap air
• Asphaltic concrete
• Lasbutag
• Latasir, buras, burda
• Stone Mastic Asphalt

BAHAN UTAMA PERKERASAN :

Material yang utama dalam bahan perkerasan lentur terdiri dari bahan :

• TANAH, yang umumnya dominan pada elemen perkerasan tanah dasar
• PASIR
• AGREGAT PECAH
• ASPAL

TANAH DASAR

Tanah dasar dapat berupa:
Kondisi tanah asli
Tanah dasar berasal dari timbunan
Tanah dasar berasal dari hasil galian.